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常熟高新区以集群发展抢占产业制高点——千亿汽车产业“飞驰”创新赛道

2022-08-09 来源:常熟国家高新区 作者:高新区融媒体中心

      近日,《苏州日报》头版以【打通产业链、提升创新链、完善生态链,常熟高新区以集群发展抢占产业制高点——千亿汽车产业“飞驰”创新赛道】为题,点赞常熟高新区思路清晰、斗志昂扬,正加速成为引领未来发展的千亿级产业创新集群。

 

全文如下

 

       聚集汽车相关企业160家,2021年实现开票销售590亿元,占苏州汽车产业产值的五分之一;新能源“三电”领域优势突出;获评工信部国家新型工业化产业示范基地(汽车零部件特色产业示范基地)、科技部国家高新技术产业化基地(汽车零部件)等称号……近年来,在汽车及核心零部件产业,常熟高新区硕果累累。

 

      今年初,苏州发布《关于苏州市推进数字经济时代产业创新集群发展的指导意见》,常熟高新区以汽车产业作为主攻方向,思路清晰,步稳蹄疾:打通产业链,一份实施方案为汽车产业创新集群建设谋篇布局;提升创新链,中新(常熟)昆承湖园区强势崛起;完善生态链,瞄准“双碳”目标,“氢”装上阵跑出绿色发展“加速度”。

 

      崭新的姿态,昂扬的斗志,常熟高新区正积聚势能“撬动”创新赛道,加速成为引领未来发展的千亿级产业创新集群,为打造更高品质“江南福地”抢占产业制高点。

 

 

抢占产业制高点

加速落子推进集群建设“时间表”

      7月20日,汽车智能座舱技术学院三方签约仪式在常熟高新区举行。常熟理工学院、延锋国际汽车技术有限公司、罗斯德尔汽车饰件设计(北京)有限公司将定向为延锋公司培养研发技术人员,推进创新链、人才链和产业链深度融合。“延锋将用足用好这个创新平台,为企业提供更多人才,抢跑智能座舱新赛道。”延锋国际技术中心总经理倪嘉文说。

 

    “延锋系”是常熟高新区汽车及核心零部件产业的一条重要支线,在它旗下的汽车座椅、汽车饰件等公司不断扩大生产规模,逐步成长为细分行业的国内领军企业。

     以汽车及核心零部件产业为主攻方向,常熟高新区不断提升产业创新能力,推动传统零部件产业向新能源汽车产业更新迭代,做大做强新能源汽车产业规模,形成了龙头带动、配套完善、集群发展的高质量产业格局,已成为区域发展新的经济增长极。

 

     截至目前,常熟高新区有汽车及零部件产业企业160家,成功引进丰田、三菱、大陆、西门子等19家世界500强企业和法雷奥、马勒、延锋等10家全球百强汽车供应商,产品主要涵盖汽车动力系统、电子系统、新能源“三电”系统、智能网联系统、氢燃料电池等领域,初步形成了丰田系、三菱系、大陆系、延锋系、马勒系、正力系六大企业体系。

     5月,《常熟高新区推进汽车产业创新集群建设实施方案(2022-2025年)》正式启动,汽车产业的爆发期被寄予更大期许。瑞普动力新能源项目、埃斯创车用空调总部项目等一个个项目的接连落子,也展现出常熟高新区正在加码产业布局,抢抓机遇向未来。

    《方案》为常熟高新区产业创新集群建设划定了“时间表”。常熟高新区将以获批科技部新能源汽车核心零部件创新型产业集群、融入国家首批燃料电池汽车示范城市群为契机,培育一批产业“链主企业”“隐形冠军”,构筑自主可控的汽车产业体系,力争到2025年新引进汽车电子企业30家、新能源核心部件企业30家,规上汽车企业达120家,全区汽车类关联企业达300家,汽车产业产值突破1000亿元,成为国内领先的汽车产业集群发展高地、新能源汽车技术创新要地和新技术示范应用基地。